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《大明:寒门辅臣》正文 第三千零七十章 廷议清北铁路

    日落月出,星隐鱼白。

    金陵热闹,日子悄然。

    凛冽的西风与地面上的水嬉戏了许久,西风走时,水成了冰。

    车轮碾过,发出了咔嚓嚓的声响。

    冰碎了。

    此时天还没亮,可官员已经到了奉天殿广场。

    蒋?一如往日,威风凛凛地出现在殿外广场,阴翳的目光扫过众人,如同俯视众生。

    礼乐起。

    蒋?退走。

    群臣入殿,山呼万岁。

    诸臣奏事之后,工部尚书薛祥走了出来,手举舆图,肃然道:“陛下,自洪武十九年,工部领命与格物学院联合,勘察自清江至北平的铁路路线并分析其可行性。历时四年,完成路线勘察,现经工部、格物学院审核,已敲定具体路线。”

    朱元璋欣然一笑,抬手道:“呈上来。”

    内侍接过,将线路图递上。

    薛祥见朱元璋展开舆图,继续说:“清北铁路全长一千六百余里,以清江为起点,北平为终点,沿途于宿迁、徐州、任城、临清、沧州、直沽等地。其中徐州是南北、东西要冲,直沽连通海港,皆有战略之利……”

    朱元璋仔细看着舆图,一条线路从清江向北连到了北平,中间所过城池皆有标注,抬起头问:“铁路修成之后,火车从清江出发,需要多久抵达北平?”

    薛祥回道:“据格物学院提供的火车测试数据,火车初期定为一个时辰行进一百二十里,若中途不停留,十三个时辰后便可停在北平城外。”

    “十三个时辰?”

    魏观、开济等人震惊。

    一千六百里,步行的话,要三四十日,骑兵日行百里,还需要十六天。哪怕是走运河顺流而下,还要十天。

    可火车,仅仅需要十三个时辰,一天多一点!

    这个速度,堪称恐怖!

    李文忠知道,这路线其实早就勘察好了,就连自家那儿子李景隆都看过。

    只不过北伐东征耗费不少国库,即便是当时提出来,朝廷也没那么多钱财可用,只能搁置。否则,按原定计划,这个时候,铁路应该都修出去七百里了……

    但李文忠依旧期待,开口问:“火车有多少车厢,载人多少,载物多少?”

    薛祥看了一眼李文忠,回道:“最初准备车厢十五个,每个车厢可容纳百人。后续车厢数量可以适当增加,计划最大数量是二十五至三十个,至于货物载运多少,还需要等格物学院最终的测试结果来定……”

    李文忠对这个结果极是满意。

    十五个车厢,一个车厢一百,那就是一千五百人,挤一挤,两千人没问题。

    别小看两千人,如果他们是携带了火器火药弹去的,足够改变一场战争的结局。

    监察御史王常见汤友恭看了过来,当即走出:“陛下,臣等以为,铁路一事,还当论证再议。”

    朱元璋看了看王常。

    想起来了,这个御史很活跃,前段时间还上奏过,说庐州同知将官仓厅为架阁库,改变了官仓厅的布置与用途,知事赵谦给百姓卖了一头驴,多要了一点钱……

    他属于没事找事,芝麻大的事都能写奏折的家伙。

    “为何?”

    朱元璋看了看其他官员,问了句。

    王常直言:“陛下,洪武十九年筹备路线,商议修建铁路,考虑的是北方大局,为的是强化南北联系,一旦北方有警,朝廷可朝发夕至,增援北方,抵御胡虏。”

    “可如今买的里八剌、也速迭儿已居金陵,胡虏也已成大明子民,修铁路已然没了意义。既是如此,又何必耗费国帑,修筑铁路?臣可是听闻,铁路花钱颇重,这条路修起来,没有几百万两怕是成不了。”

    汤友恭顺势走出:“薛尚书,敢问清北铁路你们打算用多少钱修起来?”

    薛祥正色道:“粗略估算,一里造价至少六千两,一千六百里,需要九百六十万两,若是建成通车,大概在一千三百万到一千五百万。”

    诸多官员愕然不已。

    如此庞大的成本,可以说是恐怖至极。

    侯庸走出,肃然道:“陛下,如此巨额投入,必无法收回成本,这显然是一条毫无利益,也毫无好处的铁路,相反,它的出现,可能会带来无数劳民伤财之事,还会割裂沿途的交通,若是百姓翻铁路而过时被撞死了,又该如何……”

    吏部给事中张迪也站了出来:“靡费之重,万民无法喘息。既无国之利,也无民之利,臣以为,只图快,毫无意义,不妨暂缓铁路建设。”

    魏观走出,沉声道:“陛下,一千五百万两银,若是拿出来分给大明所有的百姓,每个人都可以领到不下二百文钱,若是用于蠲免税赋,可以让天下百姓免税一年!”

    “若修这铁路,而不顾民生,臣以为极是不妥。民生为本,朝廷不如拿着这笔钱,什么都不做,蠲免了税赋,让天下人同乐同福!臣反对修铁路,愿陛下以万民为重,摒弃这些奇淫技巧!”

    成本实在是太高了。

    李文忠板着脸,踏步而出,雷声震耳:“诸位因为财政反对修铁路,却罔顾铁路的利害,如此为官,实在是可耻啊!陛下,铁路必须修,而且要一直修,修个万里,十万里,百万里!”

    “大明疆域如此广袤,我们又以金陵为国都,如何御极天下,控制四极,又如何破除山河界限,将大明各地牢牢拉在一起,不分什么南人、北人?唯有铁路!”

    “铁路就如同钉在大地之上的骨架,有了铁路在,任谁都不能割裂大明!从此之后,大明也将再无分裂、破碎之时!若没有铁路,大明居金陵,则难掌全局,莫不是诸位以为朝廷应迁都北平、开封吗?”

    这一番话,让不少人心惊胆战。

    实话实话,对于大明这个国家而言,南京终究是有些偏南了,天生有些不足,多少有些配不上一个庞大国家的国都。随着北方日益发展,尤其是山西移民百万之后,北方诸地蒸蒸日上,确实也恢复了生机,战略位置上,更有优势。

    按照李文忠的说法,大家不建议修铁路,那就一起建议迁都吧,这他娘的不是搞人心绑架……