Uber是王旭第一笔股权投资，是他投资大业的起点，Uber的成功不光为他带来了大量的账面收益，还让他在科技创投圈内部积累了名声，拿到不少资源。
Uber这两年取得了非常快速的发展。王旭投资之后Uber的发展可以说是一帆风顺，2011年2月，优步获得了总额为1100万美元的A轮融资，估值达到了6000万美元。三个月后，优步在纽约正式推出服务，取得了很好的效果。这也是Uber目前最大的市场之一，他们这种服务模式在大城市确实更容易取得成功，全世界都一样，大城市出行需求旺盛。
Uber在纽约轻松取得了成功，之后他们就开始了自己扩张之旅，到了2011年12月，优步又从法国巴黎开始向国际扩张。同期他们获得了由门罗风投、亚马逊首席执行官贝佐斯和高盛领投的3200万美元b轮融资。
这时候Uber就开始限制王旭的跟投了，这是常规做法，他们的体量大了以后需要更强背景、资源更好的股东，必须要对王旭这些最初投资人的股权进行稀释，b轮之后他的持股从20%掉到18.18%。
从那以后王旭就不太关注Uber的具体经营情况了，他知道自己的股权还要被稀释，就等着上市之后退出拿到自己的收益。
到了2012年7月，Uber向全世界推出了其低成本的“Uberx”项目。这个服务比原来的服务便宜35％，并宣称“优步最终是生活方式和物流之间的交叉点。”
到了8月，Uber的主要竞争对手Lyft在旧金山推出服务，从此两家公司拉开了价格战的序幕。而Uber有先发优势，更受市场认可，很轻松的成为赢家，和国内的滴滴是一个道理，接着他们继续快速扩张。
在2013年8月，Uber开始进军印度和非洲，并完成了c轮融资计划，这次从Google获得了2.58亿美元的投资再加上其他几家大公司的融资，Uber一共拿到3.63亿美元，他们的的估值也达到了37.6亿美元，而王旭的持股再次被稀释到16.34%。
他没什么办法，这是正常的，他持有的股权价值也到了6.14亿美元，他是大赚特赚的。说起来就是他自己创业的话，也想要谷歌这种顶级的大公司投资，而不是个人。到了这个阶段，股东给的钱是一方面，背后的技术、资源支持往往更重要。
之后Uber飞速发展，全球业务急剧扩张，包括在国内和滴滴开始竞争，全球范围内快速扩张规模，大量烧钱，王旭的持股已经不到15%，不过股权价值继续飞涨，2014年年底Uber的估值在E轮融资后达到410亿美元，王旭的股权价值超过60亿美元。
这自然让他非常开心，不过他不准备变现，这些就是账面的财富，Uber还要好几年才能完成上市准备，到时候才是他套现拿钱的时候，到时候这些股份的价值绝对超过百亿。
结果Uber那边忽然跟他摊牌，沙特主权财富基金想要买一些股份过去。目前Uber在和沙特主权财富基金谈下一轮融资，规模可能达到单笔30亿美元以上，公司的市值也会奔着600亿美元去。
但是对方想先通过交易拿一部分股权试水，而且他们觉得王旭作为个人投资者持股比例太高了。Uber的股东们都很重要，其他个人小股东持股又太少，所以Uber的创始人兼cEo特拉维斯-卡兰尼克亲自找上了王旭，想说服他出让2%的股权，换取沙特主权财富基金8.2亿美元的对价。
沙特主权财富基金是沙特王室的，能量巨大，钱多到数不清，Uber靠上他们可以在中东地区更好的开展业务，还能拿到大量的投资，所以特拉维斯很想促成这件事。
可这对王旭不是什么好事，目前2%的股权价值8.2亿美元，但如果Uber估值到了600亿美元，那就是12亿美元，里外里他要亏掉4个亿。当然也没那么多，沙特主权财富基金进来的时候他的持股还是要被稀释一部分，但是3亿美元的亏损总是有的。
要是他不知道Uber未来的发展，可能就被忽悠着变现落袋为安了，但是他知道Uber会顺利上市，他可以大赚爆赚的，那被要求提前退出他就完全不可接受。
但是特拉维斯那边也很强硬：“你当初只投了300万，后来追加了220万，你已经赚疯了，现在为了公司的发展，你应该做出一些牺牲的。如果你不同意，大家的利益都会受损，而只要你答应，各位股东都会很感谢你，我会帮你协调更多的资源，你自己也在创业不是吗？而且我可以答应你，之后的融资会尽量少的稀释你的股权，上市之前无论如何都不会让你的股权低于10%。
公司的发展你也看的见，我们太成功了，10%的股权是一笔天文数字。仔细考虑考虑吧，尽快给我答复。”
王旭非常不爽，但是又有些无可奈何。
这个世界不是靠着个人意志驱动的，永远不是他想要什么结果就能有什么结果。这件事的根本无非就是看他赚的太多了，其他股东们眼红出的馊主意。
一开始他是很恼怒，不过很快就冷静下来了，他不是什么中二热血少年，很快就分析了利弊。
实际上Uber这种打车业务长远来看并不是什么好生意，国内国外这种业务的发展都会遇到瓶颈，故事总有讲不下去的时候。
他本来就不准备安心在Uber当股东，有机会肯定是要变现的，只是现在的节点变现有点早，还会让他亏钱，他自然非常不爽。
不过他忽然想到了一个非常难得的机会，现在有一位未来的全球首富，这个世界上最有钱的男人，现在陷入了麻烦之中，他非常缺钱。
而他缺钱的窗口期非常短。
这个人就是特斯拉的创始人，未来会一飞冲天的：
埃隆-马斯克。