默认冷灰
24号文字
方正启体

第974章 你们考虑一下吧

    张磊在国内的产业也不少赚钱。

    他不缺钱的情况下,是否还愿意当个代言人,很难说啊。

    这些车企也挺逗的,到现在为止,还在幻想让张磊当代言人。

    也不看看耐克和阿玛尼跟张磊的合作模式是怎样的。

    所以当张磊提出是合作不是代言时,这些车企不开心了。

    尤其是排名靠前的那些,他们市值高销量好,没有张磊照样赚大钱。

    有了张磊也不过是锦上添花。

    只要是跟张磊合作推出个人品牌,谁占便宜还不一定呢。

    也就梅赛德斯知道张磊的要求,其他车企根本不知道。

    梅赛德斯当然也没有告诉他们。

    至于梅赛德斯自己,他们内部已经达成一致,满足张磊的条件。

    之前张磊跟耐克合作,耐克的鞋卖爆了。

    这个还可以说是张磊运动能力太过逆天,提高运动品牌的销量很正常。

    可现在阿玛尼也卖爆了。

    这又怎么说呢?

    张磊可是亲口承认,他根本不懂时尚。

    一个不懂时尚的人,搞的时尚品牌都能卖爆。

    他还有什么卖不了的?

    估计他振臂一呼,垃圾都能卖爆。

    梅赛德斯奔驰心动了。

    他们不是没有竞争对手,相反,他们的竞争对手还挺多的。

    在华夏国内,bba通常是被放在一起说的。

    也就是奔驰宝马奥迪。

    奔驰在其中也许能排在第一位,可这也说明,他们是一个梯队的。

    谁不想在自己的行业独霸江湖?

    谁愿意跟别人齐名呢?

    如果让奥迪跟张磊合作,那么bba估计就要变成abb了。

    要知道,此时的梅赛德斯奔驰在华夏的销量非常强劲,有好几个月份都是销量最高的单一市场。

    也就是说,按国家排名的话,梅赛德斯奔驰在华夏的销量是最高的。

    超过了本土的意志和阿美莉卡。

    如此大的市场,梅赛德斯奔驰不想放弃。

    但是他们又不想让张磊赚太多的钱。

    于是他们想了一个折中的办法。

    可以跟张磊合作,推出他的专属车型。

    但是只能在华夏。

    华夏虽然销量很高,但是也就占全球销量的百分之十几。

    张磊个人专属车型卖的再好,那也影响不了梅赛德斯奔驰在华夏以外地区的销量。

    相反的,他们却可以借到张磊的名气。

    其实张磊更想代言自己的品牌,可是他的公司都还没有开始造车呢,目前还在研究电池电机和智能驾驶辅助系统。

    第一辆可以投入量产的新能源汽车造出来,都不知道要到什么时候了。

    现在放着赚钱的机会摆在面前,总不能不赚这个钱吧。

    华夏经济处于增长期,需要投资。

    张磊的真实目的,是在国内建厂,引进外资,增加就业机会。

    跟耐克合作,耐克的产品都是国内生产的。

    跟阿玛尼合作,阿玛尼的产品也都是国内生产的。

    眼下跟车企合作,条件之一就是,让车企在国内建厂。

    不仅能引进投资,增加就业机会,说不定还能学习一下他们先进的技术呢。

    咱们最擅长的,就是师夷长技以制夷。

    说白了,张磊准备搞合资车。

    只不过,人家搞合资,都是出技术,出钱,出人,出地。

    他搞合资,就出个人。

    至于那些车企愿意不愿意,那就不是张磊需要考虑的事儿了。

    他们愿意,那就合作,他们不愿意就算了呗。

    反正再过几年,他自己的车就能造出来,到时候给自己的车代言,吊打国外一众品牌,也挺有意思的。

    会议室里,张磊端坐在上首,苏婉清站在他身边,拿着一个文件夹,将所有的条件,一条一条的念出来。

    随着一条条条件被念出来,在场众人的脸色越来越黑。

    到最后,干脆直接黑如锅底了。

    听听这些条件吧,哪一条是人能想出来的?

    张磊出人,他们出钱出力,出剩下所有的一切,成立一个独立品牌。

    独立品牌要在华夏建厂,研究室也要建在华夏。

    然后张磊还要占股百分之三十。

    是,确实没有像耐克一样,盈利的八成都给他。

    也没有像阿玛尼一样,干脆就把所有盈利都给张磊了。

    可是,造车跟卖鞋买衣服不一样啊!

    造车成本多高啊!

    而且,一双鞋撑死了几千块,普通的奢侈品衣服也就几万块。

    普通人咬咬牙也就买了。

    可是一辆车怎么也得十多万吧。

    今天能来这里的车企,他们的车在华夏,最便宜的也得是十万起步。

    这样的价格,不可能因为想要支持偶像,说买就买吧。

    那么张磊的号召力能有多少呢?

    这很正常,即便是有耐克和阿玛尼的成功在前,他们依旧会有质疑。

    打破质疑最好的办法就是让他们看到,张磊卖车的能力。

    可是这玩意儿怎么让他们看到?

    真看到了,也就意味着张磊跟某个车企合作了,那还有他们什么事儿呢?

    所以这个无解。

    说到底,这些人就是想花小钱办大事儿。

    张磊的要求太高,他们不想满足。

    如果张磊费心费力帮他们宣传倒也罢了。

    张磊还规定了,一年最多帮品牌拍一支广告,帮品牌站台两次。

    这个要求就太苛刻了。

    不赚钱也就罢了,真要是赚钱的话,相当于张磊履行着一个不太称职的代言人职责,每年拿到的钱却非常多。

    多到各大品牌都要心痛。

    就说梅赛德斯奔驰吧。

    2014年他们在国内的销量是30万台。

    就算这其中只有十万台是张磊的合资品牌,张磊每年拿到的分成,也是天文数字。

    要是卖的再好点儿,出口到国外呢?

    销量更高,张磊赚的也就更多。

    不仅心疼,肉也疼。

    “行了,我的条件就这样,你们回去考虑一下再说吧。”

    张磊说完,头也不回的离开了会议室。

    他还是很善良的,给这些人留了足够的思考时间。

    张磊一走,会议室内的车企代表面面相觑。

    早就听说过张磊这个华夏人非常的傲慢,今天一接触才发现,这何止是傲慢啊,这他妈是嚣张,嚣张到极点了。

    只有法拉利和梅赛德斯奔驰的代表不以为意。

    他们早就体会到张磊的嚣张了。