无锡这边的布局，毕竟才刚开始实行，现阶段的生丝主要还是靠对外采购为主。
最近郑锦已叫人收购了一共300担生丝，每担140两白银，共花去了42000两。
这个收购价虽然贵了点，但绝对是有利润的，
以前荷兰人还在热兰遮的时候，直接卖给他们至少也能卖个每担160两，而如果贩卖去日本，到了长崎这个价格最低也有260～270两。
这价格便是净翻了一倍了，而如果遇到行情好的时候，翻个两到三倍的情况，也不是没发生过。
钱财动人心，海上的贸易利润如此之大，才会驱使着无数人铤而走险
郑锦并没有在无锡待多久，
实在是因为他现在跟老爹的关系，依旧没有缓和下来，
且听说老爹最近经常将他二弟郑聪带在身边，时不时的指点一二，显得十分的耐人寻味。
郑聪比郑锦小了四岁，历史上就是他与外戚冯锡范联手以监国非郑氏骨肉为由发动东宁之变，绞死监国世子郑克臧于北园别馆（今台南开元寺），改立郑克塽为君的。
老爹若是有意改立郑聪为继承人
这并非没可能的是，郑成功现在毕竟才三十六而已，正是年富力强的时候，心里或许不会愿意看到有那么一个能与他争夺权力的儿子太早出现。
总之，江南那边的局面现在对郑锦来说，是十分微妙的，短时间内还是少去为妙，免得被人生疑。
这一日，陈永华给郑锦递来一份报告。
这是什么？
大员岛的木材调查，是农林部花了两年时间完成的。
调查台湾的木材情况，自然是为了造船做长远的规划了。
郑锦翻开第一页，橡木？
橡树是壳斗科植物的泛称，包括栎属、青冈属等，非特指某一树种。壳斗科植物是台湾阔叶林中的优势种。
陈永华点了点，大员岛的橡木极多，可以说到处都是，而且其中不乏30米以上高度的大木。
仅在台北附近的太平山、宜兰的罗东山就分布有大片的赤皮青冈、石栎和栲属植物，
农林部按照木料的重量、硬度、韧度、强度、耐腐等级来打分，同时得到甚重、甚强、甚高、甚强、甚耐腐评价的木料极多。
我曾组织过进内陆的探险队，陈永华继续禀报着，
他们向我报告，在中部海拔1200米的山上，还有一种顶级的船板橡木。足以建造最好的战舰。
他替郑锦翻开几页，樟木蒸过后易弯曲，可以做弯曲度较大的肋骨。大员的冷杉、云杉有30米高的大木，桅杆的好材料。
樟树楠树等20，30米高的常绿大乔木在台湾遍地都是。
郑锦点点头，很好，不过造船厂的龙骨一般用什么做？
小船用榉木和榆木，大船则用柚木或是红桧大树。
台北生长有很多台湾榉，榉木也是榆科，抗压抗弯力强，耐潮，战舰常用的龙骨料。
郑锦点点头，还有一个问题，海拔1000米以上的高山橡木，现在只怕无法开采。
对高山橡木农林部只是做侦察，标定生长地域。陈永华道，实际上，台北附近的低山橡木足够我们用很久了。
台北附近太平山、三星山等海拔800米左右的山地有红石栎、红青冈、乌来栲、红栲和硬栲。
红石栎耐腐程度略次一些，其他指标都好，可以做武装商船。
红青冈硬度等指标和耐腐都极好，麻烦的是纵向与径向干缩差异有些大，做船材坏掉的材料会比较多。
硬栲与红栲则是战列舰级的顶级船材，径向与纵向干缩比不到1.5，干缩体积小～中，所有指标都是甚和最。
郑锦叹了口气，可惜现在我们造不了战列舰。
基隆造船厂的造船技术现在可谓突飞猛进，然而许多战舰都面临着技术瓶颈，一时难以突破。
不过郑锦看完了这份农林部精心编写的报告后，心情大好。
台湾不同属性的造舰木料非常齐全，他以前只注意到了号称神树的台湾桧。
日本人曾用台湾桧来做大和号的甲板，这种树木极高大，但大都位于中央山脉身处，像神木县这一株长在山下的少之又少，很难大规模砍伐、利用。
现在来看，有了橡木和榉木，倒是不着急用红桧了。整合台北现有的木材资源，已经能造出很好的战舰。
你这次给我弄来了近千船户，我打算在宜兰港再修一座造船厂。
陈永华略感诧异，但稍一琢磨，便明白了其中的道理，
基隆的雨实在是太多了，干活麻烦，工匠经常做着做着就雨来了，又得必需停下，很影响效率。
而宜兰同样接近各大木料产地，每年的降水量却比基隆上很多，确实更适合建造船厂。
说干就干，不久后，基隆的造船厂便搬迁到了宜兰，并开始大量用橡木造船。
柚木的硬度等指标和耐腐防水程度甚至比橡木要好，抗拉指标也不错，
只是在静弯、纵向破剪和纵向压缩指标上，柚木就表现得很一般了，这三个指标不如榆树，
这也是为什么英国用榆树榉树做战舰龙骨的原因。
相比起来，橡木的指标要均衡一些。
郑锦不是没想过蒸汽干燥窑，可那个比常压蒸汽机的技术难度还大，而且有些隐患，暂时不考虑了。
最近厦门的不少豪商大户，似乎也都看上了台湾丰富木料，纷纷渡海来这里购买材料造船。
他们造的商船，主要船材始终是樟木楠木和杉松这些次级材料，松软易加工，容易上量。
以国人的眼光看，台湾的神木真是太多了，红桧、肖楠、香樟，30米、50米以上的大树数量相当不少，实是大陆木匠和宫廷最渴望得到的木材。
红桧在海拔2000米以上深山中，楠木海拔略低，1500米的山腰中就有。
有个姓潘的家族当年起家靠的是浙西山区的木料生意，有次他们的族人跟随探险队看到山中一株52米高，直径45米的超级樟树后就走不动路了，回去便把家从金华搬到台湾来。
历史上到了20世纪50年代，那棵樟树王还在
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