打狗港（高雄港）是一个泻湖港，
长长的泻湖由一道天然的沙洲与外海隔开，长几乎10公里，泻湖的宽度几乎有1.5公里宽。
在沿岸的港湾之中，此地的停泊条件最佳，渔民们就经常在这里停船。
但是对于大型海船来说，打狗港的停泊条件并不很好。
由于泻湖很浅，所以大型船只只能停泊在港外的外端部分，锚地面积很小。
在后世，这些泻湖不是淤塞成陆，就是经过了大规模的改造，所以高雄港也算是良港，
但在这个年代，进入打狗港也是件很危险的事情，对没有机动力，靠风帆潮流推动，船舵保持方向的大型帆船来说尤其危险。
它只有一个狭窄的出入口，两边是岩石礁岸，港口的宽度只有60米。
最后郑锦采用了最稳妥的方法，由奋勇号放下一艘划艇，用划艇边测量水深，边牵引奋勇号进入打狗港，选择了一块水深合适的地点下锚。
奋勇号火长的邱旭日又算测，又是看海图，最后认为他们目前的停泊地大概，
此地就是高雄的小港区，此地旧名港仔，荷兰人曾经在高雄建立的港口就在这里，后来甚至将福建移民安置到这一地区开荒种地，
但后来，荷兰因人力问题，根本无力修理港口，最终只得荒废了，移民也全部迁回了热兰遮城附近安置
船只抛锚停稳后，部分人员开始上岸收集这里的地形、水文特征等情报，郑锦留在了船上看书，
不知过了多久，一阵枪声突然响起，打破了打狗港原本的宁静，
不要问，肯定是勘探队遭遇土著袭击了！
郑锦立即扔下书籍，匆忙带着士兵登岸增援，
不过等他们找到勘探队时，战斗已经结束，
经过询问，勘探队并无人员伤亡，反而是袭击他们的土著扔下了十多具尸体，
郑锦走近一看，见那些土著堪称身材高大、身体结实茁壮且坚强有力，体型美观，和想象中南岛系土人矮小猥琐的模样不大一样。
只是每个人都穿着耳孔，戴着巨大的木塞，脸上也涂抹得五颜六色的，看起来十分怪异。
这大概，就是所谓搭加里扬人了，就是不知这是那个村社的。
在台南地区的平埔族土著中，实力最强的当属新港社和本地的塔加里扬社，此外还有好几个实力稍次一些的大村社，
不过几大土著社之间，均有冲突，
比如新港社与塔加里扬社就有猎场、土地纠纷，双方发生过武装冲突，新港人最终还充当了荷兰人的帮凶。
荷兰人一直都在台湾利用土著社群之间的矛盾，充当仲裁者和同盟军，不断的搞挑动群众斗群众把戏。
但这种手段虽然不高明，但很好用，荷兰就是这招牢牢坐稳台南的，
即便到了后世，很多西方国家也都依旧热衷于此道，其中又以英美为其中的佼佼者
郑锦等人在打狗港待了一天，了解到必要的情报后，便再次扬帆出海，离开了这里。
不久后，郑锦拉开望远镜，一串的沙洲横在眼前，沙洲北方还有数座岛屿。
那就是荷兰人在台湾的大本营所在——大员岛了，
那里原本是名叫一鲲身，二鲲身，直到七鲲身的七座岛屿，现在因泥沙淤积，七座岛屿已经连成一了片，便成了大员岛，
而大员岛与台湾本岛之间，就是台江内海，
岛上南北方各有一个港口，北为鹿耳门港，南则为大员港，
在这前二三十年间，大员港为台湾最兴盛的港口，因此大员一词，也逐渐成为了整座岛屿的泛称。
但十八世纪后，这里的港湾逐渐淤积，直到1882年遭遇了一次特大洪水后，港湾填淤成平地，岛屿遂与今台南市西郊的陆地相连接，港口也完全没落。
大员岛南北狭长，数座城堡和城镇之间，是郁郁葱葱的树林。
椰子树在风中轻轻摇曳，风景十分秀美，难怪葡萄牙人将这里命名为美丽之岛。
热拦遮堡位于大员岛北端，完全控制了进出台江内海的主航道。大员岛南端已经与台湾本岛连在了一起，退潮涉水可过。
热兰遮刚建城那会叫奥兰治堡，是以亲王命名。15年前公司董事会用泽兰省的名字给改为泽兰堡，汉字一般写作热兰遮。
热兰遮堡的地势在大员相对较高，堡高三层，主堡共有四座凸角堡，四座半月堡。每座尖角堡有12门长炮，半月堡有3门长炮。
朝向海边那座角城，还有两座尖角堡，每座尖角堡4门长炮。此外，海边的水门和堡垒还有6门长炮。
热兰遮城外是居民区，也就是后来的安平城，华人上层都聚居在那里。
郑锦望着热兰遮城堡，心里在推演着如果带兵前来，该怎么才能打下这里，
他可不想像历史上的老爹那样，两万大军前来，最后却靠围城大半年，才逼得荷兰人弹尽粮绝后不得不降，
那样也太耗费时间与人力物力了！
许久后，郑锦指着热兰遮堡南方的那座高地，询问一旁的荷兰通恩佐，
那座高地上的炮台叫什么？
叫乌德勒支堡，世子。
恩佐显然猜到了郑锦的想法：
荷兰人花了12年的时间，把热兰遮修到3层高，有6座尖角堡4座半月堡，要想正面攻下，难如登天，
但只要攻下乌德勒支堡，在高地上架起24磅以上的攻城炮，居高临下朝城堡打，就简单多了。
郑锦摇了摇头，荷兰人当然也知道乌德勒支堡的重要性，要想将其拿下，又谈何容易？
他又问道：除了热兰遮和乌德勒支，荷兰人在台湾还有几座要塞？
恩佐道：与大员隔台江内海相望，台湾本岛另有一座普罗民遮城，汉民又称为赤坎楼。
此外在北方的北港附近，为了防范郑家，荷兰人在双方的边界修筑了一座福里兴恩堡，
最后，大员北面的北线尾岛还有一座四草海堡，那边用来控制鹿耳门航道。
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